Manutenção e manutenção de válvulas de bola de aço inoxidável

Durante o processo de produção, as válvulas de bola de aço inoxidável são facilmente tocadas com outros produtos de metal e ferro. Para impedir que as válvulas de aço inoxidável enferrujam o tempo todo, o método simples é seguir o seguinte processo.



1. No futuro, os produtos semi-acabados precisam ser lavados após a lavagem ácida. Se houver orifícios ou perfurações de areia, eles devem ser soldados com cobertura de gás usando soldagem do arco de argônio. Em seguida, polir e realizar um tratamento de fusão sólida;



2. Produtos acabados, processamento e teste de pressão serão concluídos no futuro. Deve ser lavado com água adicionada ao pó anti -ferrugem.



3. Durante o transporte, tente usar caixas de madeira para embalagens e evite tocar em produtos de metal.



4. No futuro, o pipeline do dispositivo deve ser protegido e mantido regularmente, como aplicar regularmente o óleo lubrificante ao haste da válvula. Abra e feche adequadamente a válvula várias vezes. Torne difícil assimilar a bola interna, a haste da válvula e a superfície de vedação.



As válvulas de bola de aço inoxidável geralmente têm duas estruturas: diâmetro reduzido e canais de diâmetro não reduzido. Independentemente da estrutura, o coeficiente de resistência ao fluxo das válvulas de bola é relativamente pequeno.



Especialmente para o chamado tipo de fluxo completo, que é uma válvula de esfera sem redução, devido ao seu diâmetro do canal ser igual ao diâmetro interno da tubulação, alguma perda de resistência é apenas a resistência de atrito do tubo de comprimento igual, ou seja, Em todas as válvulas, a resistência ao fluxo Z desse tipo de válvula de esfera é pequena. No lançamento de foguetes e sistemas experimentais,



Quanto menor a resistência do oleoduto de transporte, melhor.



Existem duas maneiras de reduzir a resistência dos sistemas de tubulação: um é reduzir a taxa de fluxo de fluido, o que requer aumento do diâmetro do tubo e diâmetro da válvula. Isso geralmente tem um impacto negativo na economia dos sistemas de dutos, especialmente para sistemas de transporte de baixa temperatura (hidrogênio líquido).